日韩欧美一区二区东京热_亚洲综合五月天国产av_波多野结衣初战黑人巨砲_亚洲一区二区人妖

降本增效是提升企業(yè)經(jīng)濟效益的一項重要措施，交運集團機務(wù)管理部通過一系列管理措施，合理壓縮經(jīng)營費用，助力交運集團高質(zhì)量發(fā)展。

聚焦聚力，抓落實就是最好的舉措

機務(wù)管理部緊盯各分公司落實運營車輛就近停放充電減少空駛里程、錯峰充電、規(guī)范領(lǐng)料等相關(guān)規(guī)章制度，同時在保證安全的基礎(chǔ)上調(diào)整車輛維修頻次。通過規(guī)章制度的落實，城區(qū)公交運營車輛在2023年能耗（油、電、氣、輪胎、材料）與去年相比節(jié)約費用1300萬元左右。

積極培訓(xùn)，提技能就是最實的增效

為降低維修成本， 提升維修效率，機務(wù)管理部聯(lián)合維修分公司組織開展新能源車輛維修技能提升培訓(xùn)，同時聯(lián)系培訓(xùn)學(xué)校對維修技術(shù)人員進行專業(yè)知識培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)達230人次，不斷提高專業(yè)人員的系統(tǒng)理論知識和專業(yè)技能水平。

精打細算，降消耗就是最大的節(jié)約

機務(wù)管理部督促維修公司建設(shè)寧德電池、吉利輕卡服務(wù)站，指導(dǎo)維修技術(shù)骨干自主維修發(fā)電機57臺，車輛控制器9臺，燃料噴射部件19臺，節(jié)約成本費用45萬余元；維修GPS設(shè)備700余臺次，節(jié)約成本約32萬余元。

同時，通過更新新能源純電動車輛，機務(wù)管理部與吉利開展戰(zhàn)略合作，逐步淘汰公交板塊現(xiàn)有的能耗高、時間長、車況差車輛，全面做到節(jié)能減耗。

降本增效工作貫穿機務(wù)管理部年度工作始終，通過一系列行之有效的舉措，可控成本費用得到有效控制。下一步，機務(wù)線將按照集團轉(zhuǎn)型發(fā)展的整體思路與要求，對標一流企業(yè)，將繼續(xù)立足崗位、思想不松、力度不減、步伐不停，為了實現(xiàn)振興交運工作目標不懈奮斗！