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10月18日，下攝司大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，工人們正在有條不紊推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。下攝司大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，接下來(lái)，他們將加大人力及機(jī)械設(shè)備投入，加班加點(diǎn)、爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車。

▲打樁作業(yè)船正在河中鉆孔。

“下攝司大橋水中總共有24個(gè)橋墩，是施工的難點(diǎn)之一?！痹陧?xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，市交通質(zhì)安站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湘潭港來(lái)往船舶多，不能因?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)就中斷航運(yùn)，這會(huì)對(duì)許多企業(yè)的生產(chǎn)造成影響，因此所有的施工環(huán)節(jié)和進(jìn)度都要考慮船舶通航。據(jù)悉，施工單位正在通過(guò)臨時(shí)支架搭建橋梁的邊跨、次邊跨，船舶目前可以從主跨通行，到時(shí)候架設(shè)橋梁主跨的時(shí)候，可以將次邊跨的臨時(shí)支架拆除，船舶可以從次邊跨通行，不會(huì)因施工出現(xiàn)斷航現(xiàn)象。

▲工人正在橋墩上架設(shè)支座。

安全、質(zhì)量是項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的“生命線”。據(jù)了解，自下攝司大橋項(xiàng)目復(fù)工以來(lái)，市交通運(yùn)輸局高度重視，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的質(zhì)量安全監(jiān)管工作專班，交通運(yùn)輸部門(mén)靠前服務(wù)，每?jī)商斓浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次督查。據(jù)統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目復(fù)工以來(lái)，督查次數(shù)達(dá)到70多次，出動(dòng)的監(jiān)督人員超200人次，項(xiàng)目質(zhì)量、安全問(wèn)題得到有效整改。市交通質(zhì)安站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后他們將繼續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)保監(jiān)管工作，持續(xù)推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，護(hù)航工程項(xiàng)目高品質(zhì)建設(shè)、精細(xì)化推進(jìn)。

▲下攝司大橋建成預(yù)覽圖。

資金有保障，項(xiàng)目才有活力。據(jù)悉，省財(cái)政廳已于2023年4月25日批復(fù)下攝司大橋項(xiàng)目開(kāi)工核準(zhǔn)，目前相關(guān)資金已經(jīng)籌措到位，市財(cái)政局將對(duì)資金使用進(jìn)行監(jiān)管。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)相關(guān)計(jì)劃，下攝司大橋項(xiàng)目接下來(lái)將完成邊跨鋼梁吊裝，并啟動(dòng)鋼拱吊裝工作。

下攝司大橋項(xiàng)目北起岳塘區(qū)建設(shè)南路與書(shū)院路交叉口，向南延伸，設(shè)置橋梁跨越陽(yáng)塘路、湘鋼專線鐵路、北岸濱江路、湘江、南岸濱江路、飛羊西路后，終于湘潭縣湘蓮大道與鳳凰西路交叉口。項(xiàng)目采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)約4.1千米，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60千米/小時(shí)。據(jù)悉，項(xiàng)目建成后將在湘潭市主城區(qū)和湘潭縣之間新增了一個(gè)過(guò)江通道，是湘潭縣連接湘潭市的快捷通道，對(duì)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極意義。