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近日，在楊梅洲大橋項目現(xiàn)場，120多名工人堅守崗位，搶抓工期，加快推進(jìn)工程建設(shè)。走進(jìn)施工工地，呈現(xiàn)在眼前的是一片大干的繁忙景象，電焊、捆扎鋼筋、澆筑混凝土……大家干勁十足，秩序井然。

藍(lán)色的工棚內(nèi)，周為成和同事們正在進(jìn)行鋼筋加工。一捆兩噸重的鋼筋，由機(jī)器吊裝到加工線，被裁剪成適當(dāng)長度，再進(jìn)行彎曲處理成工地需要的成品。“楊梅洲大橋河?xùn)|工程部所需鋼筋都在這里預(yù)制，相當(dāng)于為工地建設(shè)輸送‘糧草’，所以我們必須得干在前，走在先，才能確保項目建設(shè)有序推進(jìn)?！敝転槌尚χf，干這一行十幾年，早已經(jīng)沒有了節(jié)假日的概念。只要天氣好，就是工作的好日子，也是他們最忙碌的時候。

工棚外，楊梅洲大橋建設(shè)如同烈日一樣熱烈。湘江邊，一棟80多米高的塔柱氣勢宏偉。工人們正在忙著澆筑混凝土。谷勝遠(yuǎn)是一名焊接工。作業(yè)前，他穿戴好厚實的勞保鞋、工作服、安全帽，綁好安全帶，“全副武裝”后，先爬一段樓梯，再乘坐電梯進(jìn)入到作業(yè)區(qū)。我們問“熱不熱”時，谷勝遠(yuǎn)說，“現(xiàn)在還好，盛夏才是最‘烤驗’人的時候?！彼嬖V我們，自己親眼看見楊梅洲大橋一天天建設(shè)起來，并參與其中，非常自豪和高興。“以后，很多人將從這座橋上路過，人們出行更加便利，這里面也有我的一份功勞。再辛苦也值得。”

楊梅洲大橋施工單位河?xùn)|負(fù)責(zé)人王志成介紹，預(yù)計今年10月底，將完成主塔混凝土澆筑工作，進(jìn)入鋼箱梁施工階段。此外，大橋河?xùn)|區(qū)域輔助跨、引橋墩柱施工也在全面推進(jìn)。目前河?xùn)|68根樁基已經(jīng)全部完成。

據(jù)了解，楊梅洲大橋及南北引線全長7.68公里，北起西二環(huán)，跨楊梅洲與河?xùn)|嵐園路相接，其中大橋為項目控制性工程，計劃于2023年5月完工。項目建成后，將拉通城市交通環(huán)線，大大緩解湘潭河?xùn)|、河西中心城區(qū)的交通通行壓力，方便市民的生活出行。