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架梁現(xiàn)場。（記者 羅韜 攝）

湘潭在線7月9日訊（湘潭日報(bào)社全媒體記者 馬貴）7月8日，芙蓉大道快速化改造（湘潭段）一期工程紅易—滬昆跨線橋開始架梁。作為施工難度最高、技術(shù)要求最高的施工節(jié)點(diǎn)，紅易—滬昆跨線橋的順利推進(jìn)直接影響到芙蓉大道快速化改造（湘潭段）一期工程的總工期，架梁工作的啟動，標(biāo)志著工程全線邁出了關(guān)鍵性的一步。

紅易—滬昆跨線橋是芙蓉大道快速化改造（湘潭段）一期工程五個跨線橋之一，橋長905.2米，寬20.5米，總共28跨，包含22跨154片預(yù)制小箱梁，6跨30片鋼箱梁。其中，上跨滬昆高速公路橋單跨長60米，鋼箱梁底部到地面凈高14米。因該路段是全國東西交通大動脈，工程存在安全風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)。

為確保箱梁安全架設(shè)和項(xiàng)目有序推進(jìn)，工程項(xiàng)目部結(jié)合前四座跨線橋所取得的工作經(jīng)驗(yàn)，對施工工藝進(jìn)一步優(yōu)化，提高工作效率，保障工程質(zhì)量；在周轉(zhuǎn)材、人員、機(jī)械設(shè)備上加大投入，調(diào)集全線有經(jīng)驗(yàn)的施工人員共同攻堅(jiān)克難，加快項(xiàng)目建設(shè)。